1865年，英國人在北京做蒸汽機車實驗，這是當時的新事物，李岳瑞 春冰室野乘記載：京師人驚所未聞，駭為妖物，舉國若狂，幾乎大變。旋經步軍統領衙門整改，群疑始息。這意味著，北京人認為這是一個怪物，群情沸騰，后來步軍統領衙門把它拆了，這樣，事情就結束了。吳淞鐵路于1876年建成通車，吃瓜的人紛紛圍觀。隨后，發生了一起火車壓死人的事故，因此反對火車的聲音達到了高潮。最后，清政府收購了這條鐵路，并將其拆除。

對于當時的一些國人來說，火車這個東西因為需要鐵軌，需要開山鋪路，對風水是很不利的。李鴻章是個懂事的人，他還是要修火車。唐胥鐵路于1881年建成，李鴻章說這是一條運輸煤炭的道路，希望就此蒙混過關。因此，太后英明地說，機車直行，震動東陵，噴出黑煙，傷禾稼，意思是這個破東西擾亂了祖先，而且不利于環保，要改進。所以，既然是道路，就換成驢馬拖拉吧。

最后，居然有一個階段就真的是用驢馬來拖拽著車廂在鐵軌上滑行的。當年，火車是妖怪，如今元宇宙是妖怪。

1.妖魔化元宇宙的風氣很差10月28日，馬克·扎克伯格在facebook connect會議宣布，臉書更名為meta。臉書當天回應:改名是為了重塑品牌，配合公司從社交媒體公司轉向元宇宙公司。然后，元宇宙這個詞火了。所以有人賣課賺了幾百萬，有的公司借助元宇宙的概念賺了幾十億的市值。

確實有炒作割韭菜的行為。但是，這一切都和嚴肅的元宇宙概念和應用有什么關系呢？一個明星唱得好，有人以他的名義在一個城市開演唱會賣票。結果李悝jy沒來，李鬼來了。這個罪名應該由李悝jy承擔嗎？難道不應該怪自己太粗心，還是李鬼太可恨？現在有妖魔化元宇宙的趨勢，我覺得很不好。就像幾百年前，很多人根本不知道什么是火車，就看了幾眼，就瞎起哄，說這東西是妖怪。如今許多人根本不知道元宇宙是什么，就跟著媒體，名人起哄說元宇宙是個妖怪。

此前有媒體評論說:推動新概念及其產業逐步成熟需要時間，通向迷人的科技未來需要腳踏實地，打好發展基礎。就像虛擬現實、增強現實還是混合現實一樣，中心詞是‘現實’這也預示著離開現實的支撐，畢竟是海市蜃樓無本之木?！A不牢地動搖了山’這個道理在真實宇宙和元宇宙中都應該適用。許多人把它理解為批評元宇宙，這其實是幾句放之四海而皆準的大道理。在互聯網發展之初，有人這么說是不是也很有道理？但是這是對元宇宙的批評嗎？這是對元宇宙推廣不好的批評只想借元宇宙割韭菜，炒概念。人們面前還有一句話但很明顯，一些新概念承載著人們對技術發展的信心和對未來美好生活的期待。
2.元宇宙辦公室可以節省通勤時間
擅長構建虛擬宇宙世界的劉最近在公開演講中激怒了元宇宙，稱元宇宙將引導人類走向死亡。劉認為元宇宙是一種極具誘惑力和高度致幻的精神鴉片，擔心人類沉浸在虛擬世界中。劉是科幻作家。他以前做過電工，但是老板一天都沒做過，也沒做過技術公司。他有很高的寫作天賦和想象力，但他沒有商業思維。?我個人不玩游戲，也反對未成年人玩游戲。我認為劉認為元宇宙是一種極具誘惑力和高度致幻的精神鴉片，大多數都是從這個角度考慮的。然而，元宇宙并不等于游戲，游戲應用只是元宇宙的一部分。

在虛擬空間里，人們可以購物，甚至進行體育鍛煉和佩戴。AR眼鏡跑步和打球不是幻覺。如果技術更成熟，會出現大型虛擬辦公室和會議室，大大緩解了交通擁堵問題。有些人說，從燕郊到北京，我的上班路，就像一場戰斗，有媒體報道：早晨5點30分，天還漆黑，街上難找人影，燕京航城北門外的818路快車始發站，這里已經站了兩排乘客等著進京。一些乘客說，這是北京最快的一班車。早走，不堵車，一個小時多一點就能到。

如果有了元宇宙辦公室，且解決了擬真感、低延遲的問題，有些比較跟得上潮流的公司會考慮元宇宙辦公室，因為在元宇宙辦公室也可以打卡，也有電腦。這是一個嚴肅的工作空間和工作需求，可以節省交通費用，節省大量的買房和租房費用，與精神鴉片完全匹配。想想每天節省四五個小時的通勤時間有多開心。而且老板也很放心，因為他可以觀察員工在元宇宙辦公室的工作狀態。

3.元宇宙不是現實世界的敵人
在11月20日晚播出的央視對話節目中，360集團創始人周表示，元宇宙的概念最近非常流行，許多人找到了新的圈錢方法。他認為，第一，元宇宙幻想的虛擬現實需要時間；第二，Facebook幻想不代表未來，而代表人類的衰落。我仔細看了周發言的視頻。他說他和美國同行交流，美國同行告訴他，元宇宙的最高未來是實現腦機接口。躺在床上，用氧氣提供營養液，通過腦機接口刺激大腦，在虛擬世界中形成幻覺。

其實，周鴻祎還是在反對腦機接口，這個觀點他早就表達過，在去年的ISC在2020年大會上，周鴻祎在談到馬斯克腦機接口時表示強烈反對，稱馬斯克是個半瘋半狂的人。周鴻祎認為，如果腦機接口用來幫助殘疾人，那是合適的。假如每個人都連上了因特網，數據保護將成為一個巨大的挑戰。周認為，元宇宙的最高未來是腦機接口，這是美國同行告訴他的。但是，這個美國同行如何確認元宇宙的最高未來是腦機接口呢？

眾所周知，元宇宙是一個發展的概念，未來的技術突破是不可預測的。這位美國同行居然預測了元宇宙的最高未來。他是上帝還是上帝？更何況腦機接口只是數據接入的形式之一，個人也可以選擇眼鏡和頭盔。周只強調腦機接口，不合適。周在講話中還反對了虛擬世界的行為和個人在現實工作中的奮斗。他說:如果我們擺脫現實，在現實中不努力就取得成就，每個人都生活在一個虛幻的空間里……”。
誰說利用元宇宙作為生活和工作的工具會完全脫離現實生活？這不是故意制造對立嗎？現實是，李四在元宇宙教室聽了易中天的講座后，會去買易中天的書。如果易中天的演講在這個城市舉行，他也會參加，希望得到簽名。工作日晚上，在元宇宙健身房鍛煉的李四周末也想去郊區跑10公里，因為空氣質量完全不同。元宇宙不是現實世界的敵人，不是精神鴉片，而是工具。世界上每年都有數百萬人死于交通事故。我們會拒絕使用汽車嗎？
4.沈葆楨曾國藩反對修鐵路
回顧過去的歷史，吳淞鐵路于1876年被拆除，你知道出主意的是誰嗎？名臣沈葆楨，自沈幼丹(即沈葆楨)任江督以來，力主鐵路不宜筑之議，決定將重價購回拆毀。作為晚清時期的重要大臣，沈葆楨是政治家、軍事家、外交家、民族英雄，是中國近代造船、航運、海軍建設事業的創始人之一，是清朝抗擊侵略的封疆大吏林則徐之婿。

即便是如此聰明睿智的人物，也有自己認知的局限性?，F在，沈葆楨的故鄉福州已經通過了高鐵。有人認為中國歷史上有兩個半完人。一個是孔子，一個是王守仁，曾國藩被評為半完人。在曾國藩的倡議下，建造了中國第一艘船，建立了第一所兵工學校，印刷翻譯了第一批西方書籍，安排了第一批赴美留學生。就是這樣一個被梁啟超稱為立德、立功、立言三不朽的人，也堅決反對在中國修建鐵路，甚至反對所有具有鐵路意義的技術手段。曾國藩認為，鐵路是西方人侵犯中國利益的手段。

曾國藩擔任直隸總督時，為了消除永定河流患者，有人要求購買和使用挖河機器，因此需要修建便攜式鐵路。曾國藩對此的回答是:近年來，中國拒絕外國開鐵路之議，不能反自中國作俑嗎？！這一層絕對不可行。自己修鐵路也不行！李瀚章稱贊曾國藩：他深識遠略，公而忘私，尤其是古人無法比擬的。但對技術問題的認識，曾國藩也有其不足之處。因此，保持自己的獨立思考非常重要，元宇宙的發展需要安靜的觀察，不要輕易否定。

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